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Ferrovia Arezzo-Sansepolcro, mobilitazione per inserirla nel Recovery Plan

Lo chiedono sia la provincia che mozioni presentate in vari consigli comunali toscani e umbri che puntano anche sul progetto del treno a idrogeno

di Emanuele Calchetti
23/03/2021
in Politica
Lettura: 3 min.
Ferrovia Arezzo-Sansepolcro, mobilitazione per inserirla nel Recovery Plan

Il Recovery Plan come occasione per rinverdire le speranze di realizzazione del collegamento ferroviario fra Arezzo e Sansepolcro. Vanno in questa direzione diverse prese di posizione di rappresentanti delle istituzioni e delle forze politiche del territorio. È di ieri, ad esempio, un comunicato stampa della Provincia di Arezzo che spiega che la presidente Silvia Chiassai Martini in settimana avrà un incontro con il viceministro delle infrastrutture Alessandro Morelli “durante il quale porterà all’attenzione del dicastero un’opera che fin dall’800 è rimasta allo stato di mera progettualità e che concretizzandosi creerebbe un nuovo collegamento tra il capoluogo provinciale ed il comune di Sansepolcro” (per la precisione il progetto del 1880 era stato realizzato in soli sei anni e il tratto era rimasto in funzione fino alle devastazioni belliche del 1944, ma ciò nulla toglie all’opportunità della concretizzazione delle progettualità più recenti).

“Con il Recovery Plan – sostiene Chiassai – abbiamo la possibilità di destinare finanziamenti certi e necessari a realizzare questa infrastruttura il cui costo è stato stimato intorno ai 400 milioni di euro, offrendo finalmente una soluzione non solo alle esigenze dei comuni della Valtiberina, ma anche al problema di due regioni, la Toscana e l’Umbria, risolvendo un gap infrastrutturale nazionale ed europeo. Ciò richiede un grande sforzo sinergico di tutte le componenti politiche per dare forza a questa richiesta, per la quale sin da ora mi premuro di inoltrare il relativo status progettuale alla Regione Toscana perché se ne faccia portavoce formale presso il dicastero delle infrastrutture”, conclude la presidente dell’ente.

Del progetto della Provincia di Arezzo, elaborato negli anni 2002-2004 a seguito dell’inserimento nel Piano generale dei trasporti approvato il 29 agosto 2001, TeverePost aveva parlato dettagliatamente nell’intervista pubblicata l’8 febbraio all’ingegner Giovanni Cardinali (qui il link).

Il tema è al centro dell’attenzione anche di un’articolata mozione che intende impegnare le amministrazioni comunali ad “attivarsi nelle sedi competenti e a coinvolgere tutti i soggetti interessati per definire le ipotesi di fattibilità del nuovo collegamento ferroviario tra Arezzo e Sansepolcro”; e a “mobilitare i rappresentanti di istituzioni ed enti locali al fine di far inserire il progetto tra quelli cantierabili con i finanziamenti del Recovery Plan”. Il testo in queste settimane è stato o sarà discusso da consigli comunali sia della provincia di Arezzo che di Perugia. D’altra parte interesse per la tratta Arezzo-Sansepolcro era stato di recente manifestato da fuori Regione anche dall’assessore umbro alle infrastrutture Melasecche (vedi).

Tra le assisi municipali che affronteranno il tema c’è Sansepolcro: all’ordine del giorno del consiglio di domani sera la mozione compare ben due volte, presentata separatamente ma con lo stesso contenuto da un lato da Insieme Possiamo e dall’altro da PD e Movimento 5 Stelle. Il documento, oltre a soffermarsi specificamente sulla tratta Arezzo-Sansepolcro, invita anche “ad aderire al progetto promosso da Aecom, Ancitel Energia, Cinque International e dai comuni di Rieti, Cittaducale e Antrodoco per la promozione di una linea ferroviaria con treni ad idrogeno da Sulmona a Sansepolcro e Arezzo”. L’obiettivo è quindi non solo quello di sposare l’esistente progetto del treno a idrogeno Sulmona-Sansepolcro, ma di estenderlo fino ad Arezzo. In questo modo – si legge nella mozione – si potrebbero “avere entrambi i capolinea presso due importanti stazioni ferroviarie nazionali, a Sulmona intersecando la Roma-Chieti-Pescara e ad Arezzo la linea Roma-Firenze”, e si costituirebbe “un importante asse ferroviario trasversale Est-Ovest e Tirreno-Adriatico”.

Tags: ferroviaProvincia di ArezzoSilvia Chiassaitreni a idrogeno
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  • Partito giovanissimo alla volta di Milano e Roma, l’attore umbro Graziano Scarabicchi, classe 1985, è diventato negli anni uno dei volti più noti degli spot televisivi. Lontano dal piccolo paese di Monte Santa Maria Tiberina inizia a lavorare come modello a Milano, per poi affacciarsi al mondo della televisione, in particolare pubblicità che lo hanno portato, nel corso degli anni, a collaborare con attori di fama internazionale. Fortemente legato alla famiglia di origine, in particolare le nonne, Graziano considera fondamentale, per la sua carriera, le forti radici che lo legano alla sua terra di origine e ai suoi cari.
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  • Alle 5 di mattina circa del 1° aprile 2020, dopo una nottata intera trascorsa davanti al PC a limare gli ultimi dettagli in un clima di attesa surreale, lo spazio web di #TeverePost vedeva la luce. Un parto più complesso del previsto, avvenuto nel cuore del primo lockdown, con la redazione pressoché costretta a coordinare interamente da remoto le varie operazioni di messa online e produzione dei contenuti attraverso quelle modalità di comunicazione al tempo ancora poco rodate (leggasi Skype, Zoom, Meet, ecc.) che oggi in ambito lavorativo rappresentano la quotidianità.

Non staremo ad annoiarvi con il classico malloppo di considerazioni abbastanza ovvie e scontate del tipo “anno più difficile del previsto”, “progetti bloccati dal Covid”, “nonostante tutto #celafaremo” e via dicendo. Sappiamo tutti perfettamente che questi dodici mesi sono stati uno strazio. Piuttosto vogliamo soffermarci per qualche momento su ciò che fin qui abbiamo cercato di creare, ossia uno spazio di informazione alternativo dove ogni giorno, nel nostro piccolo, ci poniamo l’obiettivo non solo di aggiornare correttamente i cittadini sui fatti di attualità, ma anche di far comprendere loro quali importanti sacrifici si celano dietro la produzione di contenuti originali e il rigetto di copia-incolla, titoloni acchiappa click ed altre pratiche tipiche del giornalismo contemporaneo. Ci auguriamo pertanto di essere stati in grado di trasmettere il nostro approccio qualitativo e ‘slow’, mettendovi nelle condizioni di percepire anche solo una minima parte di questi sforzi.

Detto questo, vogliamo ringraziare ancora una volta i magnifici supporter commerciali, i partner operativi e tutti coloro che hanno scelto di credere nel progetto TeverePost, a cominciare dai nostri attentissimi lettori. A tutti loro saranno dedicate le nostre prossime attività in cantiere. See you soon!
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  • #AccaddeOggi: il 10 marzo 2019 i passeggeri e l’equipaggio del volo di linea internazionale Ethiopian Airlines 302 morirono in un tragico schianto nei pressi di Addis Abeba. Tra le 157 persone che persero la vita, anche i coniugi Carlo Spini e Gabriella Vigiani.

Rispettivamente medico ed infermiera, Carlo e Gabriella vivevano da anni assieme ai figli a Sansepolcro, dove erano conosciuti e stimati per la loro professionalità, ma anche per l’impegno nel volontariato. Una volta in pensione, la coppia ha iniziato a dedicarsi a tempo pieno a progetti umanitari con l’associazione onlus Africa Tremila, di cui il dottor Spini era presidente.

Carlo e Gabriella erano partiti dall’Italia per andare a verificare, insieme ad un terzo volontario, il commercialista bergamasco Matteo Ravasio, tesoriere della onlus, come stavano andando avanti le attività di due progetti particolari, uno in Kenia e uno in Sudan.

L’episodio scosse l’intera comunità biturgense, dove vivono e lavorano i quattro figli. I funerali si svolsero il 17 ottobre con una cerimonia toccante in cattedrale alla quale presero parte le istituzioni locali assieme a tantissimi concittadini.
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  • Sono trascorsi sei anni dalla tempesta di vento che mise in ginocchio la città di Sansepolcro. Tetti scoperchiati, decine di piante abbattute dalle forti raffiche e danneggiamenti di ogni genere furono solo alcuni degli effetti di quell’evento atmosferico straordinario che sconvolse un’intera comunità. Le prime pesanti criticità furono riscontrate già prima dell’alba, con le folate che proseguirono implacabili fino al primo pomeriggio. L’episodio ottenne risalto nazionale, con vari politici e personalità che giunsero al Borgo per comprendere l’effettiva gravità dell’accaduto.
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  • La prima edizione del Rally Valle del Tevere – promo event del Tour European Rally Series e seconda prova del Challenge Raceday Rally Terra – va in archivio con il successo di Nicolò Marchioro e Marco Marchetti su Škoda Fabia. L’evento ha visto al via di Sansepolcro ben 112 equipaggi internazionali e, come nelle intenzioni degli organizzatori di Valtiberina Motorsport, ha costituito un’importante vetrina promozionale per il territorio ed ha avuto il supporto delle amministrazioni comunali, presenti alla premiazione finale con il sindaco di Anghiari Alessandro Polcri e gli assessori di Pieve Santo Stefano e Sansepolcro Federico Cavalli e Riccardo Marzi.
L
  • La Asl Toscana Sud Est ha reso noti i dati definitivi dello screening di massa che si è svolto da martedì a sabato della scorsa settimana a Sansepolcro. In totale si sono sottoposte al test molecolare 5.775 persone tra residenti a Sansepolcro, lavoratori provenienti dai comuni toscani limitrofi e studenti delle scuole cittadine. I positivi al coronavirus sono stati complessivamente 22, di cui 16 residenti nel capoluogo biturgense.
👉 L’articolo completo al link in bio.
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  • #Fotonotizia: il Comune di Sansepolcro ha diffuso alcune immagini del cantiere del nuovo ponte sul Tevere. I lavori per la realizzazione della nuova infrastruttura sono ripartiti lunedì scorso dopo che un sopralluogo dei Carabinieri Forestali dello scorso 30 novembre aveva fatto emergere una serie di irregolarità, oggi risolte.
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  • Sta facendo molto discutere a Sansepolcro e in Valtiberina il caso dell’intossicazione alimentare che ha colpito numerose persone (sono decine quelle che si sono rivolte ai medici di famiglia o al pronto soccorso) a partire dalla giornata di domenica. Comune origine del malessere, secondo quanto riportato dagli interessati, il cibo da asporto di un locale di cucina asiatica del capoluogo biturgense.

Mentre le autorità mantengono il più stretto riserbo, TeverePost ha raccolto la testimonianze di una delle persone coinvolte nella vicenda e della sua dottoressa.
👉 L’articolo al link in bio.
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  • Sono ripresi questa mattina a Sansepolcro i lavori per la realizzazione del secondo ponte sul Tevere. Il cantiere era stato interrotto a fine novembre in seguito ad un sopralluogo dei Carabinieri Forestali.
Gli uffici comunali si sono subito mossi per risolvere le questioni sollevate, soprattutto riguardo allo smaltimento degli scarichi, adempiendo alle prescrizioni. I lavori per questa opera strategica, non solo per Sansepolcro ma per l’intera Valtiberina, sono quindi ricominciati.
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